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Jan 13, 2024

Roam lança o Roam Hub: um multi

Por Published Roam, uma empresa de tecnologia que desenvolve, projeta e implanta veículos elétricos sob medida para o continente africano, lançou o primeiro Roam Hub esta manhã em Nairobi. O Roam Hub é um

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A Roam, uma empresa de tecnologia que desenvolve, projeta e implanta veículos elétricos sob medida para o continente africano, lançou esta manhã o primeiro Roam Hub em Nairobi. O Roam Hub é uma estação multifuncional de carregamento de motocicletas elétricas. Embora ainda seja possível carregar o Roam Air em casa, o Roam Hub atua como uma solução de ecossistema para os motoristas, proporcionando-lhes acesso público aos serviços de carregamento e aluguel de baterias enquanto realizam suas operações diárias.

Projetado tendo em mente as necessidades versáteis dos usuários de veículos elétricos, o Roam Hub é especialmente adaptado para atender às demandas dos operadores boda-boda, que são a base da indústria de mototáxis no Quênia. As estações também estão equipadas com peças de reposição e contam com técnicos treinados que podem fornecer serviços de manutenção e reparo conforme necessário. Além desses serviços pós-venda, os sites do Roam Hub também servem como pontos de acesso público para atualizações de tecnologia e software no Roam Air, tornando-os balcões únicos para as diferentes necessidades que os passageiros possam ter.

Este lançamento atende a um dos principais objetivos da empresa de oferecer uma experiência de pilotagem holística e descomplicada aos seus clientes. As estações de carregamento Roam Hub estão estrategicamente localizadas no coração de áreas urbanas movimentadas – nomeadamente, Total Energies Lusaka Road (a localização principal), Waiyaki Way e Ngong Road. A implementação desta rede de carregamento dedicada para motociclistas eléctricos é um passo importante na visão da Roam para descarbonizar o sector dos transportes do Quénia.

“Na Roam, acreditamos que simplificar a experiência de carregamento é essencial para a adoção de motocicletas elétricas e a satisfação do cliente”, disse Habib Lukaya, gerente de produtos de energia e carregamento.

“Estamos confiantes de que esta experiência de carregamento descomplicada é o que acabará por tornar elétrica a indústria boda boda.”

Romain Petiteau, chefe de energia e carregamento da Roam, acrescentou: “Este é um momento marcante. O lançamento do Roam Hub demonstra a nossa capacidade de avançar nos nossos objetivos de sustentabilidade e eletrificação através de um conjunto versátil de soluções de carregamento e ofertas tecnológicas. Com as nossas ambições de eletrificação líderes da indústria, podemos mudar o futuro das motocicletas elétricas no Quénia.”

As estações de carregamento Roam Hub estão equipadas com carregadores rápidos capazes de carregar a Roam Air, moto elétrica da empresa, em menos de uma hora. As estações também são alimentadas parcialmente por energia solar e são projetadas com uma função de interoperabilidade que permite que outros veículos elétricos dos parceiros da Roam sejam atendidos nesses locais.

As estações são abrangentes, oferecendo serviços de aluguel de baterias, carregamento de baterias e serviços pós-venda, tornando o Roam Hub a solução definitiva para as diversas necessidades dos motociclistas elétricos.

A abordagem da Roam para o Roam Hub é bastante interessante e permite flexibilidade. Os operadores de motocicletas elétricas podem, portanto, optar por possuir sua própria bateria e carregá-la no Roam Hub, ou podem optar pelo aluguel de bateria, dando-lhes a opção de múltiplas trocas por dia, conforme necessário, dependendo da distância que percorrem por dia. Para aqueles que possuem as baterias, eles têm a flexibilidade de carregá-las em casa e, em última análise, quando combinadas com inversores apropriados, essas baterias podem eventualmente ser usadas para outros casos de uso produtivo, bem como sistemas de backup domésticos durante cortes de energia. É ótimo ver o desenvolvimento de infraestruturas de carregamento para apoiar o setor de motocicletas elétricas do Quénia.

Imagens cortesia de Roam

Remeredzai Joseph Kuhudzai é fascinado por baterias desde que estava na escola primária. Como parte das aulas de Física do Ensino Médio, ele teve que escolher uma disciplina eletiva. Escolheu o curso de energias renováveis ​​e desde então ficou fascinado. Na universidade continuou a explorar materiais com aplicações na área energética e acabou por fazer um doutoramento envolvendo o estudo de danos por radiação em reactores nucleares refrigerados a gás de alta temperatura. Desde então, ele passou a trabalhar na indústria solar e de armazenamento e seu amor por baterias o levou a ficar obcecado por veículos elétricos.